たこフェリーが再開断念！

本日１４時からのたこフェリー取締役会において、解散・清算が決定いたしました。５月２９日の同社株主総会に解散・清算関連議案が提出されるとのことです。

本四道路料金割引が拡充され、更に２年後には普通車８５０円となることから、もはや料金では対抗出来ないのは誰が見ても明らか。

（ジェノバライン５６％、明石市１７％、淡路市は１１％、南あわじ市４％、洲本市２％の株式割合）

国道２８号線としての公団フェリーから明岩フェリー、そしてたこフェリーで終焉。

岸壁等を元に戻す責任は、事業者となるはずなのですが。。。元に戻さないといけないのか、淡路島最後のフェリー基地としての景観保存となるのか。
いずれにしてもここの跡地利用促進を図らないといけないのですが、大半は以前運行していました明岩フェリーの所有であり、地権者の無償譲渡に近い協力が不可欠ですね。

尖閣諸島の募金

尖閣諸島（沖縄県石垣市）の購入資金を全国から集めるため、東京都が先月27日に開設した募金専用口座に、5月1日までの5日間で5428件、76,007,211円が集まっています。（東京都発表）

私も10,000円募金いたしましたが、これは、すごいことです。

本当に今まで、すべての政党の国会議員は何をしていたんだろうかと思います。国境を守る。領土を守ることは政府の分野です。一個人所有よりも自治体所有がより安定感が増しますし、日本政府が持つべきだと思います。東京都が買うことに賛否両論あるようですが、国が動かないのであればの気持ちは私も一緒です。

明確な具体であれば、国民は動くということですね。地域づくりも同様です。